STOP GALÈRE

Le rassemblement pour
des transports de qualité

Lettre ouverte à la Première Ministre

250 élu.es demandent l’arrêt de la privatisation

JE VEUX DES TRANSPORTS EN COMMUN
DE QUALITÉ EN ÎLE-DE-FRANCE

Temps d’attente insupportables, transports bondés, galères quotidiennes,
salariés poussés à bout … rien ne va plus dans les transports en commun !

Nous refusons de voir les transports publics franciliens s’effondrer :
c’est une exigence sociale et climatique !

Navigo : hausse de 98€ en 2023…
et combien en 2024 ? STOP !

Malgré une offre réduite et un réseau dégradé. Valérie Pécresse a voté une hausse du prix du Navigo +98€ par an c’est inacceptable! Les autres titres de transports augmentent au 1er janvier 2023 de 10.5% à 31.6%. De nouvelles hausses sont à craindre en l’absence de solutions pérennes de financements : la bataille n’est pas terminée ! Or, d’autres sources de financement existent (entreprises, transactions immobilières, baisse de la TVA …) et permettraient de rétablir des tarifs acceptables pour les usagers.

 

Rétablir une offre de transport à 100%

La droite de Pécresse a réduit l’offre de transport sur 165 lignes de bus RATP, les RER C, D, E, les Transiliens H, N, U, 6 lignes de tramways et 13 lignes de métro. Unanimement dénoncée par les associations d’usager.es et des centaines d’élu.es, cette décision aura des conséquences au moins jusqu’à l’été 2023 !

Abandonner la privatisation
des transports : c’est indispensable !

Valérie Pécresse et les gouvernements successifs ont engagé la privatisation et la mise en concurrence des bus de grande couronne. Pour les bus RATP, elle est prévue en 2025 et coûtera 5 milliards d’euros financés… par vous !

 

Revaloriser et embaucher pour stopper la pénurie de conducteurs et conductrices

A la baisse de l’offre s’ajoutent les suppressions de RER, trains et bus dues à une pénurie inédite de conducteurs.trices. Elle est aggravée en Ile-de-France car la privatisation détruit les conditions de travail. Des milliers d’agent.es ne savent pas pour qui et comment ils travailleront dans quelques mois. Beaucoup démissionnent pour éviter la dégradation des conditions de travail due à la privatisation.

Pour toutes ces raisons, je signe la pétition pour l’amélioration urgente des transports publics d’Ile-de-France et je soutiens :

Le gel des tarifs et du passe Navigo

Le retour immédiatement à 100% de l’offre de transport

L’abandon de la privatisation des transports en commun

La revalorisation salariale et un plan de recrutement de conducteurs et conductrices de trains, RER et de bus sous contrat public

Je signe la pétition !

Si vous avez des difficultés
pour signer la pétition

Vous pouvez le faire par simple mail à l’adresse stopgalereidf@gmail.com en indiquant votre nom, prénom et commune.

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Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

4 jours 9 heures il y a

❌ Le vendredi aussi, c’est la galère ! Trains comme infrastructures, les pannes sont quotidiennes dans les transports franciliens 🥵 🚊 Le réseau est-il suffisamment

Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

1 semaine 1 jour il y a

🚌 GALERE, HAUSSE DES TARIFS, PRIVATISATION... Rendez-vous ce mercredi 15 mai à Trappes pour une réunion publique sur vos conditions de transport en Ile-de-France. En

Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

1 semaine 6 jours il y a

🚌 GALERE, HAUSSE DES TARIFS, PRIVATISATION... Nous vous donnons rendez-vous le 15 mai à Trappes pour une réunion publique sur vos conditions de transport en

Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

3 weeks 6 jours il y a

🚊🚌 Belle soirée hier à Brétigny où le collectif #STOPGALERE tenait sa 19e réunion publique d’information et d’échanges sur les transports franciliens 🔥 La galère

Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

4 weeks 22 heures il y a

🚊🚌 Retards, suppressions, RER C, T12, hausses du #passnavigo… 🟡 RÉUNION PUBLIQUE #STOPGALERE DEMAIN 🗓️ CE MARDI 23 AVRIL 20H 📍BRÉTIGNY SUR ORGE En présence

Stop à la galère dans les transports d'Ile-de-France

1 mois 1 jour il y a

🚊🚌 Retards, suppressions, RER C, hausses du #passnavigo… 🟡 RÉUNION PUBLIQUE #STOPGALERE 🗓️ MARDI 23 AVRIL 20H 📍BRÉTIGNY SUR ORGE En présence notamment de :

STOP GALÈRE :
le rassemblement pour des transports de qualité

Une campagne d’information et de mobilisation des usagers, animé par les groupes de gauche et écologiste du Conseil régional : la Gauche Communiste, Ecologiste et Citoyenne, le Pôle Ecologiste,
la France Insoumise et Apparentés

maires et des associations soutiennent STOP GALÈRE

personnes ont déjà signé la pétition

PAROLES D’USAGERS
des transports

Usager du RER B, je rencontre des problèmes quasiment à chaque trajet qui causent des difficultés professionnelles et familiales. La situation est devenue intolérable depuis la rentrée de septembre.

Eliane L. Antony (92)

Je mets 2h à aller à l’université le matin. Plus qu’1h30 à rentrer.
Le moindre trajet dure plus d’une heure, je n’en peux plus !

Marie R. Vitry-sur-Seine (94)

Grosses galères de bus depuis des mois à Colombes, parfois 30 min d’attente en semaine et pas de passage le soir.
T2 surblindé, T1 minuscule, ligne J saturée aux heures de pointe… Voici mon quotidien.

Solène E. Colombes (92)

J’emprunte la ligne 13 et surtout la 6.
Tout est dit non ?

Bruno M. Châtillon (92)

Prendre le T1 au quotidien est un fléau. Les rames sont les mêmes depuis 1995 alors que la demande est de plus en plus forte. Cela me pousse à investir dans une voiture et contribuer encore plus au réchauffement climatique.

Souad E.S. Bobigny (93)

Réduction de l’offre et problèmes techniques rendent les conditions de transports de plus en plus difficiles.

Sébastien M. Rambouillet (78)

J’utilise les transports en commun depuis toujours et notamment pour me rendre sur mon lieu de travail.
Depuis la diminution drastique de la fréquence de mon bus, je dois me lever désormais 30 minutes plus tôt chaque matin pour arriver à l’heure.
Valérie Pécresse se moque éperdumant des usagers, c’est idnamissible.

Valérie S. Paris (75)

Ce n’est pas normal qu’aux heures de pointe, il n’y ait des bus que toutes les 20 min, y compris pour les trains. Le temps d’attente est long ce qui rallonge le temps de trajet 3h à 4h aller-retour par jour… C’est insupportable !

Aurélie M. Limay (78)

Temps de trajet rallongé, transports en commun bondés et pour couronner le tout Pécresse veut augmenter le Navigo…
C’est hors de question !

Jean-Baptiste B. Mantes-la-Jolie (78)

Horaires impossibles des bus, parfois jusque 70 min d’attente selon les lignes ! Impossible de planifier ses déplacements professionnels et personnels… Lignes de métro constamment déréglées ou en panne. Intolérable dans cette période de crise sociale et écologique.

Evelyne C. Paris (75)

Une attente interminable pour les bus. Des problèmes constants sur le RER A, j’arrive quasiment tout le temps en retard au travail même en partant 15 à 20 min plus tôt qu’avant le Covid.

Maelle A. Champigny-sur-Marne (94)

1 bus sur 2, trains supprimés à la dernière minute, travaux qui rallongent les déplacements d’1h ou plus… Je ne suis pas au pire endroit, mais déjà c’est trop, et ça devient trop cher ! Je signe pour une amélioration des conditions de nos transports en commun.

Rudy R. Juvisy-sur-Orge (91)

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J’agis, je signe la pétition  » Je veux des transports en commun de qualité ! « 
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