STOP GALÈRE
Le rassemblement pour
des transports de qualité
JE VEUX DES TRANSPORTS EN COMMUN
DE QUALITÉ EN ÎLE-DE-FRANCE
Temps d’attente insupportables, transports bondés, galères quotidiennes,
salariés poussés à bout … rien ne va plus dans les transports en commun !
Nous refusons de voir les transports publics franciliens s’effondrer :
c’est une exigence sociale et climatique !
Navigo : hausse de 98€ en 2023…
et combien en 2024 ? STOP !
Malgré une offre réduite et un réseau dégradé. Valérie Pécresse a voté une hausse du prix du Navigo +98€ par an c’est inacceptable! Les autres titres de transports augmentent au 1er janvier 2023 de 10.5% à 31.6%. De nouvelles hausses sont à craindre en l’absence de solutions pérennes de financements : la bataille n’est pas terminée ! Or, d’autres sources de financement existent (entreprises, transactions immobilières, baisse de la TVA …) et permettraient de rétablir des tarifs acceptables pour les usagers.
Rétablir une offre de transport à 100%
La droite de Pécresse a réduit l’offre de transport sur 165 lignes de bus RATP, les RER C, D, E, les Transiliens H, N, U, 6 lignes de tramways et 13 lignes de métro. Unanimement dénoncée par les associations d’usager.es et des centaines d’élu.es, cette décision aura des conséquences au moins jusqu’à l’été 2023 !
Abandonner la privatisation
des transports : c’est indispensable !
Valérie Pécresse et les gouvernements successifs ont engagé la privatisation et la mise en concurrence des bus de grande couronne. Pour les bus RATP, elle est prévue en 2025 et coûtera 5 milliards d’euros financés… par vous !
Revaloriser et embaucher pour stopper la pénurie de conducteurs et conductrices
A la baisse de l’offre s’ajoutent les suppressions de RER, trains et bus dues à une pénurie inédite de conducteurs.trices. Elle est aggravée en Ile-de-France car la privatisation détruit les conditions de travail. Des milliers d’agent.es ne savent pas pour qui et comment ils travailleront dans quelques mois. Beaucoup démissionnent pour éviter la dégradation des conditions de travail due à la privatisation.
Pour toutes ces raisons, je signe la pétition pour l’amélioration urgente des transports publics d’Ile-de-France et je soutiens :
Le gel des tarifs et du passe Navigo
Le retour immédiatement à 100% de l’offre de transport
L’abandon de la privatisation des transports en commun
La revalorisation salariale et un plan de recrutement de conducteurs et conductrices de trains, RER et de bus sous contrat public
Je signe la pétition !
Si vous avez des difficultés
pour signer la pétition
